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de Mº ELVIRA DE LAS HERAS LEÓN
de Mº ELVIRA DE LAS HERAS LEÓN
La
finalidad de esta Unidad Formativa es conocer los conceptos y elementos
necesarios para poder realizar una conducción y circulación adecuadas con
vehículos de transporte, tanto de alcance urbano como interurbano por vías
públicas.
Para ello, es necesario analizar el fundamento y las características de la
cadena cinemática del vehículo así como la dinámica de marcha del mismo.
Es importante que el conductor maneje los cambios de marcha, así como los
frenos y ralentizadores adecuadamente porque esto influirá en muchos aspectos
de la conducción. Asimismo, resulta imprescindible conocer y saber
interpretar y aplicar las normas y señales de circulación.
Por otro lado, es interesante conocer la influencia de las fuerzas que se
aplican en el movimiento de un vehículo para saber controlarlas.
También es fundamental saber cómo actuar adecuadamente durante la
conducción y circulación por vías públicas. Asimismo, es conveniente tener
una preparación del plan de transporte y saber cómo planificar la ruta.
Tema
1. Fundamento y características de la cadena cinemática del vehículo
1.1. Conocimiento del vehículo
1.2. Documentación técnica del vehículo
1.3. Potencia y consumo específico de un motor en relación a la curva de
par y las revoluciones
1.4. Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones
1.5. Optimización del consumo de carburante
Tema 2. Dinámica de marcha en un
vehículo
2.1. Dinámica de marcha de los vehículos rígidos, articulados y trenes de
carretera
2.2. Factores de influencia
2.3. La inercia del vehículo y su importancia en el ahorro de
combustible
Tema 3. Manejo de los cambios de
marcha ,frenos y ralentizadores
3.1. Uso del cambio de marchas y su influencia sobre el consumo
3.2. Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambios de
velocidades
3.3. Selección de la mejor combinación de marcha entre la velocidad y la
relación de transmisión
3.4. Uso de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga
del vehículo y del perfil de la carretera
3.5. Utilización combinada de frenos y ralentizadores
3.6. Características técnicas de los sistemas de frenado
3.7. Límites de utilización de los frenos y ralentizadores
3.8. Uso de los medios de ralentización y frenado en las bajadas
3.9. Acciones que deben adoptarse en caso de fallo
Tema 4. Interpretación y aplicación
de normas y señales de circulación
4.1. Vías públicas. Definición y clasificación
4.2. Uso de las vías públicas.
4.3. Señales de circulación. Concepto. Fundamentos y finalidad
4.4. Clasificación de las señales
4.5. Prioridad entre señales
4.6. Señales en los vehículos. Objeto, significado y clases
4.7. Legislación y normativa de aplicación con relación a su
señalización
4.8. Alumbrado y señalización óptica. Objeto, significado y clases
4.9. Disposición y utilización del alumbrado y de la señalización
óptica
4.10. Documentación del conductor
4.12. Documentos relativos a la carga o pasaje
Tema 5. Descripción e influencia de
las fuerzas que se aplican en el movimiento de un vehículo.
5.1. Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento y su influencia
en los viajeros y en la carga
5.2. Seguridad y comodidad del pasaje
5.3. Calibración de movimientos longitudinales y laterales
5.4. Suavidad de frenada
5.5. Estabilidad del vehículo
5.6. Comportamiento en marcha de los vehículos cisterna y contenedores
cisterna
Tema 6. Conducción y la circulación
por las vías públicas urbanas e interurbanas
6.1. Puesta en marcha del motor y equipos accesorios
6.2. Tablero de instrumentos. Descripción
6.3. Mandos, mecanismos y dispositivos del vehículo
6.4. Observación: Posición, velocidad y distancia
6.5. Maniobras
6.6. Trabajo de voladizo
6.7. Uso compartido de la carretera
6.8. Colocación en la calzada
6.9. Utilización de infraestructuras específicas (espacios públicos, vías
reservadas).
6.10. Sistemas de seguridad preventiva
Tema 7. Preparación del plan de
transporte
7.1. La planificación de la ruta y de la actividad
7.2. Restricciones a la circulación
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